Laut Dokumentation hängt das von den Einstellungen im Bereich Logistik im jeweiligen Projekt ab:

Sortierung Kommissionierschein

Die Sortierung des Kommissionierscheins kann über ein Drop-Down-Menü mit folgenden Optionen gesteuert werden:

• Lieferscheinpositionen: Hier werden die Positionen 1 zu 1 aus dem Lieferschein übernommen

• Lagerplatz Reihen: Hier wird die Sortierung aus den Regalplätzen ausgewertet und der Kommissionierschein somit wegeoptimiert dargestellt. Ausnahme: Bei JIT-Stücklisten werden diese Komponenten immer im "Block" angezeigt. Davor oder anschließend werden dann die weiteren Positionen aufgeführt.

• Lagerplatz Reihen Stücklistenunabhängig: Hier werden tatsächlich alle zu pickenden Positionen wegeoptimiert aufgeführt. Dabei ist es zweitrangig, ob diese einer JIT-Stückliste angehören oder nicht.

Für die optionen “Lagerplatz Reihen” und “Lagerplatz Reihen Stücklistenunabhängig”: Die Sortierung wird jeweils im Lagerplatz eingestellt. Umso kleiner die bei Sortierung eingestellte Zahl, umso weiter oben auf der Kommissionierliste steht der Artikel zu picken. Fängt also bei 0 an und dann der Reihe nach aufsteigend. 

@Richard Kronsbein Danke! Ich habe meine Frage vermutlich schlecht formuliert. Es geht mir nicht um die Reihenfolge der Positionen, sondern den Lagerplatz den Xentral für einzelne Artikel wählt.

Beispiel: Artikel A ist auf Lagerplatz L1, L2 und L82 vorhanden. Nach welcher Systematik wählt Xentral nun den Lagerplatz aus? Alphabetisch? Nach Einbuchungszeitpunkt? Eine Wegeoptimierung haben wir zumindest nicht…

Gruß und vielen Dank
Florian

achsooo. Wenn ich das richtig im Kopf habe wird der Platz mit dem meisten Bestand favorisiert

Das ist ein Ansatz… Danke! Nach meinem Empfinden, müsste es dann aber genau andersherum sein… der Platz mit dem wenigsten Bestand um ggf. den Lagerplatz frei zu machen schnellstmöglich.
Wobei in unserem Fall die Produkte in der Regel einen ganzen Lagerplatz einnehmen…

Hintergrund meiner Frage - vielleicht gibt es einen anderen Lösungsweg:
Lagerplätze für Artikel A:
1x Lagerplatz L1
1x Zwischenlager/Transitlager

Wenn ein Artikel geliefert wird und der Artikel am gleichen Tag verschickt wird, wählt Xentral automatisch den Artikel auf L1 aus, statt den Artikel der an der Rampe steht und direkt wieder weg könnte. In der Verlängerung entsteht also Aufwand für Umlagerungen. DAS würde ich gerne vermeiden, finde aber keinen Weg das zu tun… 

Evtl. wäre ein Workaround, wenn man das Zwischenlager als Standardlagerplatz wählen würde/könnte, wobei das dann viele andere unschöne Folgen hätte…

Vielleicht hat jemand eine bessere Idee…

Gruß und Danke

FLo
 

Da Xentral keine Cross-Docking Funktion bietet fällt mir hierzu nicht wirklich eine Lösung ein. Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand.

@brainium 
xentral geht grundsätzlich Lagerplatzminimierend vor. Also bei Auslagerungen wird der Platz mit dem geringeren Bestand gewählt. 
Bei MHD geht xentral nach FEFO (First Expire First Out) vor. 

Cross Docking ist immer schon und nett gedacht, würde ich aber Kunden mit “kleineren” Lager und Umschlag nicht empfehlen. Chaotische Lagerung anwenden, schnelle Einlagerung ohne großes Denken und dann das System arbeiten lassen. Damit kommt ihr immer sehr weit. 

@Martin Grossmann Danke für die Info! Das hilft… zumindest um die Logik zu verstehen.

In unserem Fall handelt es sich tatsächlich um ein kleines Lager, allerdings um recht große “Maschinen” bei denen es uns helfen würde, sie direkt aus dem Zwischenlager (bzw. einem definierten Lager/lagerplatz) entnehmen zu können. Ich finde aber keine Möglichkeit/Idee es umzusetzen… Sowohl über das Zwischenlager, noch über das Nachschublager und auch nicht über den Standardlagerplatz finde ich im Kopf keine Möglichkeit das “Problem” zu lösen.

@Martin Grossmann Doch ein Ansatz. Wenn man definierte Lagerplätze formal in neues Lager überführt und das ist favorisiertes Lager im Projekt hinterlegt? Dann müsste man damit eine Art Transitlager schaffen können aus dem priorisiert ausgebucht wird!?

Was meint ihr?